Il Consiglio comunale di Fiumicino ha approvato la variante del Piano Urbano dei Parcheggi, a seguito degli studi e delle valutazioni condotte dall’Area Lavori Pubblici e Manutenzione Urbana. Si è reso necessario aggiornare il piano di localizzazione delle aree a parcheggio tariffato per supportare la viabilità e migliorare gli standard urbanistici del territorio. La revisione del piano, attraverso elaborati tecnici, ha ottenuto parere favorevole durante la Commissione Lavori Pubblici nella seduta del 30 maggio 2024. Sono stati introdotti un totale di 5018 parcheggi a sosta tariffata e 4239 parcheggi gratuiti, distribuiti su 7 località del territorio. «L’incremento demografico degli ultimi dieci anni ed i flussi di veicoli provenienti dalle città verso le nostre località balneari, hanno causato notevoli disagi alla mobilità , soprattutto durante la stagione estiva e nel week – end. Per questo motivo abbiamo ritenuto necessario predisporre ulteriori aree a sosta tariffata e non – ha dichiarato l’Aasessore ai Lavori pubblici, Giovanna Onorati –. Abbiamo infatti individuato aree destinate al parcheggio pubblico, già di proprietà del Comune, per aumentare il numero dei parcheggi secondo le percentuali e gli standard definiti dal Codice della Strada. È essenziale garantire una distribuzione equa e funzionale delle aree di sosta per soddisfare le esigenze di residenti e visitatori », ha concluso l’assessore. La visione dell’opposizione in merito al piano parcheggi è, però, diversa: i consiglieri parlano di «Strisce blu ovunque – ha dichiarato il capogruppo del Pd Ezio Di Genesio Pagliuca -. Una decisione che noi potremmo pure condividere, se non fosse che le scelte dell’amministrazione denotano la volontà di fare cassa e non di fare ordine agevolando la vita dei cittadini, residenti e non”. In particolare il Capogruppo sottolinea “Lo testimonia il fatto che i parcheggi a pagamento riguarderanno Fregene e tutto il lungomare di Maccarese. Di Genesio Pagliuca parla anche delle agevolazioni, lamentando il fatto che non sono state previste agevolazioni per i lavoratori e per i residenti. Entrando nel merito delle tariffe, dovrebbe esserci maggiore comunicazione in quanto non è possibile trovare informazioni su modalità di pagamento e agevolazioni da nessuna parte. Come ad esempio, le auto ibride. In questo modo non si fa altro che ingenerare confusione tra chi in realtà dovrebbe poi sostenere economicamente il provvedimento».
Ecco quale sarà la nuova distribuzione dei parcheggi:
Isola Sacra, 990 parcheggi a sosta tariffata; 1492 parcheggi gratuiti; 36 Stalli per motocicli; 108 Parcheggi per diversamente abili; 108 Stalli per carico/scarico merci
Fiumicino, 292 parcheggi a sosta tariffata; 1063 parcheggi gratuiti; 8 stalli per motocicli; 71 parcheggi per diversamente abili; 71 Sstalli per carico/scarico merci. Focene, 308 parcheggi gratuiti; 16 parcheggi per diversamente abili; 16 stalli per carico/scarico merci. Fregene, 1040 Parcheggi a sosta tariffata; 666 parcheggi gratuiti; 63 Parcheggi per diversamente abili; 63 Stalli per carico/scarico merci Maccarese, 1850 Parcheggi a sosta tariffata; 21 Parcheggi gratuiti; 81 Parcheggi per diversamente abili; 81 Stalli per carico/scarico merci. Passoscuro; 179 parcheggi gratuiti; 8 Parcheggi per diversamente abili; 8 stalli per carico/scarico merci. Parco Leonardo, 359 parcheggi a sosta tariffata; 973 Parcheggi gratuiti; 57 parcheggi per diversamente abili; 57 stalli per carico/scarico merci.
